La tenue de route de la Ford Mustang Bullitt est également très bonne. C'est simple : durant notre essai, la Bullitt ne nous a jamais mis en défaut. Il faut simplement rester humble et être conscient qu'on a 460 chevaux qui ne demandent qu'à galoper sur les roues arrières. La Mustang Bullitt ne nous a pas semblé piégeuse pour un sou : son train arrière est communicatif, et on le sent quand on pousse le bouchon un peu trop loin en termes d'adhérence. Dans les épingles étroites de la montagne du Roule, à Cherbourg (dans la Manche), la conduire a été un jeu d'enfant.
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