Antithèse de la 170, la 770 (ici un exemplaire de la série W 07) s'érige en modèle le plus onéreux et le plus luxueux de la marque dans les années précédant la Seconde Guerre mondiale. La "Grande Mercedes", comme elle est surnommée en raison de ses grandes dimensions, est commercialisée dès le début des années 1930. Inévitablement, le modèle haut de gamme du groupe automobile servira de voiture d'apparat pour les grands pontes du régime nazi. 
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