Si certains bruits causent un désagrément aux occupants d'un véhicule, d'autres sont généralement synonymes de plaisir. C'est le cas de celui émis par l'échappement. Longtemps, les constructeurs ont cherché à réduire le bruit des automobiles sportives en particulier. Aujourd'hui, c'est tout le contraire : il faut l'augmenter, même sur des voitures qui n'ont pas forcément vocation à être conduites de manière sportive. Comme l'explique Franceinfo dans un article datant d'il y a déjà quelques années, les constructeurs travaillent le bruit via "les tubulures d'échappement" mais aussi "en bout de ligne d'échappement, à l'arrière, par des clapets qui obstruent partiellement la sortie". Sur certains modèles, on peut même ouvrir ces clapets pour profiter d'un bruit encore plus fort.
© Seat