Evidemment ! L'opération est tout de même un peu complexe et nécessite de s'y connaître un minimum. Il faudra être méticuleux et bien poser à plat les pièces que vous devrez enlever puis remettre par la suite, histoire de ne rien perdre. Changer un injecteur en soi n'est pas spécialement dur, mais accéder cette partie du moteur peut parfois être difficile d'accès. La plupart du temps, il faut commencer par débrancher la batterie, enlever le cache moteur, le filtre à air, les vis qui servent à fixer les câbles d'injecteur, la cosse, puis la goupille du tuyau qui amène le carburant, suivie des fixations de l'injecteur. Il faut ensuite répéter cette procédure dans le sens inverse pour installer le nouveau, évidemment. A noter qu'il vous faudra peut-être aller faire effacer le voyant défaut moteur dans un garage après cette opération.
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