Que devient le Sans Plomb 95-E10 ?

Que devient le Sans Plomb 95-E10 ?
Le Sans Plomb 95-E10 va tout simplement s'appeler "E10". © savoieleysse/Adobe Stock
Introduit en 2009 dans les stations-service en France, le Sans Plomb 95-E10 va lui aussi changer de nom. Il sera tout simplement vendu sous le nom "E10" à la pompe à essence. Il devrait remplacer le Sans Plomb 95 en tant que carburant standard européen dans les 28 Etats membres de l'Union européenne. Attention : ce carburant est compatible avec les voitures produites après l'an 2000, soit plus de 90% des voitures en circulation actuellement dans le pays. Il n'est cependant que rarement toléré sur les motos. Cela pour la simple et bonne raison qu'il est constitué de 10% d'éthanol, et que son utilisation entraîne une surconsommation de 1,7% par rapport au Sans Plomb 95-E5.
Introduit en 2009 dans les stations-service en France, le Sans Plomb 95-E10 va lui aussi changer de nom. Il sera tout simplement vendu sous le nom "E10" à la pompe à essence. Il devrait remplacer le Sans Plomb 95 en tant que carburant standard européen dans les 28 Etats membres de l'Union européenne. Attention : ce carburant est compatible avec les voitures produites après l'an 2000, soit plus de 90% des voitures en circulation actuellement dans le pays. Il n'est cependant que rarement toléré sur les motos. Cela pour la simple et bonne raison qu'il est constitué de 10% d'éthanol, et que son utilisation entraîne une surconsommation de 1,7% par rapport au Sans Plomb 95-E5.
© savoieleysse/Adobe Stock