L'E85 est-il dangereux pour ma voiture ?

Certaines pièces peuvent s'user plus vite à cause de l'E85. © akz/123RF
A priori, rouler à l'E85 avec un boîtier de conversion ne pose aucun problème au bon fonctionnement de votre véhicule. Vous allez simplement constater une hausse de la consommation. Il faut aussi que votre voiture date d'après 2000. Les seuls problèmes mécaniques peuvent découler d'une usure anormale de pièces proches du moteur, à cause de la corrosion. Pensez donc à faire vérifier plus souvent les filtres à carburant ou le réservoir de votre véhicule. Quoi qu'il en soit, les fabricants de boîtiers proposent généralement une garantie et une prise en charge en cas de problème après installation (seulement si le problème est lié à l'utilisation de l'E85). Car une fois le passage à l'E85 réalisé, la garantie constructeur ne s'applique généralement plus…
A priori, rouler à l'E85 avec un boîtier de conversion ne pose aucun problème au bon fonctionnement de votre véhicule. Vous allez simplement constater une hausse de la consommation. Il faut aussi que votre voiture date d'après 2000. Les seuls problèmes mécaniques peuvent découler d'une usure anormale de pièces proches du moteur, à cause de la corrosion. Pensez donc à faire vérifier plus souvent les filtres à carburant ou le réservoir de votre véhicule. Quoi qu'il en soit, les fabricants de boîtiers proposent généralement une garantie et une prise en charge en cas de problème après installation (seulement si le problème est lié à l'utilisation de l'E85). Car une fois le passage à l'E85 réalisé, la garantie constructeur ne s'applique généralement plus…
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