Après la Delta, Lancia dévoile en 2011 l'un de ses best-seller, l'Ypsilon. Cette nouvelle génération de la citadine se veut plus chic et moderne. Elle inaugure la nouvelle identité visuelle du constructeur et s'adresse à un public essentiellement urbain. Finie la silhouette rondouillette de la précédente génération, l'Ypsilon 2011 s'affirme et atteint désormais 3,84 mètres de long, 1,67 mètre de large et 1,51 mètre de haut. Côté motorisations, l'Italienne profite de deux blocs essence, l'habituel 1.2 l de 69 ch et le récent bicylindre 0.9 Twinair de 85 ch. Elle bénéficie également d'un bloc diesel 1.3 MJT de 95 ch.
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