Le comportement de cette huitième génération de Golf paraît en tout cas extrêmement polyvalent. C'est simple : elle fait ce qu'on lui demande, et elle le fait bien. Et permet d'adopter une conduite tranquille comme une conduite sportive, là où certains modèles se révèlent plutôt adroits dans un domaine seulement. Niveau tenue de route, c'est un sans-faute : la voiture est stable et agile à la fois. Une polyvalence accentuée par les différents modes de conduite ainsi que par le DCC, les trains roulants adaptatifs, que Volkswagen permet de régler grâce à un menu spécifique sur l'écran tactile (voir plus loin).
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