L'écran 12 pouces est quant à lui doté d'une nouvelle touche sensitive, elle aussi dédiée à la motorisation hybride rechargeable du SUV. Elle permet notamment d'afficher les chiffres de consommation de la voiture. Et le DS7 est plutôt bon élève ! En conduisant tranquillement, on passe vite sous la barre des 20 kWh en électrique, tout comme sous la barre des 6 l/100 km en thermique. Il faut pour ce faire bien doser les moments où l'on conduit en électrique et en thermique. Car selon certains de nos confrères, une conduite sollicitant uniquement le moteur essence PureTech peut vite faire grimper la consommation au-dessus des 8 l/100 km.
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