La vanne EGR est une petite pièce à clapet pilotée par l'ordinateur de la voiture qui permet de réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) d'un véhicule. La vanne EGR permet la recirculation des gaz d'échappement. Lorsqu'un moteur diesel tourne à bas régime, il ne brûle pas tous les gaz d'échappement. La vanne EGR redirige les gaz du moteur dans le collecteur d'admission (qui répartit l'air admis dans les cylindres du moteur), puis les réinjecte dans le circuit d'admission de la voiture, pour les refroidir. Une fois refroidis, les gaz d'échappement contiennent moins de NOx. Les premières vannes EGR ont été utilisées dans les années 70, par General Motors en Californie, aux Etats-Unis. Elles ont fait leur apparition sur les véhicules en Europe au milieu des années 90, pour répondre aux normes Euro.
© Chirachai Phittayachamrat/123RF