Twingo 3 : prix, images, essai, les atouts de la star du Mondial

Elle est sans conteste l'une des stars du Mondial de l'auto : la Twingo 3 séduit les professionnels et les curieux. Reste à savoir si les consommateurs seront conquis.

La nouvelle Twingo 3 devrait en surprendre plus d'un. Renault propose un nouveau modèle plus rond, plus coloré, et pour la première fois, avec 5 portes. La bouille typique de la première version refait son apparition avec un style soigné et abouti, surfant sur la mode du néo-rétro. Comme nous le signalions dans l'essai complet de la Twingo 3, l'innovation principale est l'installation du moteur à l'arrière du véhicule, ce qui donne une vraie pêche à la petite citadine pour conduire en ville : réactivité, puissance, agilité et accélération, tout ce qu'il faut pour une conduite nerveuse mais agréable. La Twingo 3 accueille deux motorisations : le bloc atmosphérique SCe 70, ne puissance de 70 ch et 91 Nm de couple, et le moteur Energy TCe 90. d'une puissance de 90 ch et 135 Nm de couple. La technologie Stop&Start est disponible dans les deux configurations.

A l'intérieur, Renault a fait le choix de la qualité et du design, malgré l'omniprésence du plastique. L'ergonomie proposée a manifestement été bien étudiée pour offrir au conducteur et aux passagers une impression de praticité et de modernité. Les rangements sont nombreux, les matériaux bien assemblés, rendant le tout visuellement très agréable. La Twingo 3 est aussi à l'aise avec les technologies : la connectivité n'a pas été oubliée, avec le R-Link Evolution et le R&Go dotée d'une application smartphone.